>
Birleşik Krallık’ta yaşayan bir araç sahibiyseniz, muhtemelen araç MOT kontrolünün ne olduğunu biliyorsunuzdur. Ancak dünyanın geri kalanı için bu kavram oldukça belirsiz olabiliyor. İngiltere’de arabaları her yıl test etmek neden gerekiyor? Aynı kurallar ABD’de veya diğer ülkelerde de geçiyor mu? Araç MOT kontrolü duyar duymaz aklımıza gelen sorular bunlar.
İşleri sizin için kolaylaştırmak için bugün bu testin ne anlama geldiğini anlayacağız, ne kadara mal oluyor, insanlar neden bu kadar sık başarısız oluyor ve ilk denemede nasıl geçiliyor.
Ulaştırma Bakanlığı testi olarak da bilinen bir MOT testi, yıllık bir güvenlik denetim planıdır. Amacı, aracınızın sizin ve başkaları için güvenli bir şekilde sürülmesini sağlamaktır. Bu nedenle 3 yaşından büyük her aracın yılda en az bir kez muayeneden geçmesi gerekmektedir. Ambulanslar, binek arabaları ve playbus’lar gibi özel araçlar, birinci yıldönümlerinde ilk MOT’u almak zorundadır.
Kontrol sırasında, denetçiler genellikle aracın çeşitli bileşenlerini inceler. Bu frenler, yakıt sistemi, egzoz sistemi olabilir – temel olarak, arabanın hayati parçalarının çoğu. Ancak bir MOT, motoru, debriyajı veya şanzımanı kontrol etmez.
Kural olarak, son MOT’unuzun süresi dolmadan önce resmi bir kontrol yaptırmanız gerekir. Bunu daha önce yapmak daha iyidir çünkü bir MOT’un süresi dolarsa kısıtlanacaksınız. Bu test olmadan arabayı park edemez, yolda kullanamaz veya araç vergisini ödeyemezsiniz. Bu kurallara uymazsanız ve yakalanırsanız, kovuşturma bile yapabilirsiniz. Şanslıysanız, 1.000 £ para cezası ödemeniz gerekir. Bir MOT ücretsiz olmasa da, bunun için ödediğiniz para, zaman ayırmaya veya önemli para cezaları ödemeye değmez.
Doğal olarak, sadece yetkili merkezlerin bu tür denetimleri yapma hakkı vardır. Bu merkezleri GOV.UK. üzerinde kolayca bulabilirsiniz.
MOT test kontrolünün maksimum ücreti otomobiller için 54,85 £ ve standart motosikletler için 29,65 £’dir. Fiyatlar aracınızın türüne göre değişiklik gösterecektir. Hepimiz ek masraflardan korkarız, ancak Birleşik Krallık’ta yaşıyorsanız bu masraflardan kaçınılamaz. Eminim hepimiz para cezası ödemek yerine test masraflarını karşılamanın daha iyi olduğu konusunda hemfikir olabiliriz.
“Araç MOT kontrolümü online olarak nasıl takip edebilirim” sorusunun cevabı oldukça basittir – Birleşik Krallık hükümetinin web sitesini ziyaret etmelisiniz. Orada, MOT’unuzun durumunu kontrol etmenize yardımcı olacak bir form bulacaksınız. Ayrıntıları doğrulamak için kayıt numarasına, yani aracın plaka numarasına ihtiyacınız olacak.
Güncel bir MOT olmadan araç kullanmanıza izin verilmediğinden, arada bir son tarihini iki kez kontrol etmek iyi bir fikirdir. Dalgın bir kişiyseniz, hatırlatma için kaydolmak daha iyidir. Bu şekilde, son kullanma tarihini kaçırmazsınız ve ek maliyetlerden kaçınırsınız.
Bu arada, aracın vergilendirilip vergilendirilmediğini anlamak için “vergi kontrolü” aramayı unutmayın. Herhangi bir ek bilgi, bir sonraki MOT’u daha kesin olarak planlamanıza yardımcı olacaktır.
İnsanlar birçok farklı nedenden dolayı MOT’ta başarısız olsalar da, bazıları en küçük ayrıntılarla ilgilenme konusunda tembel oldukları için geçemezler. Evet, bazı arabaların büyük sorunları var, ancak genellikle insanlar küçük aksaklıklar yüzünden başarısız oluyor.
Aptalca gelse de, boş ekran yıkama tankı nedeniyle başarısız olabilirsiniz. Cam yıkama suyunu doldurmak, arabanız için yapabileceğiniz en kolay şeydir. 2 dakikadan fazla sürmez, ancak sizi olası bir arızadan kurtaracaktır.
MOT merkezini ziyaret etmeden önce cam yıkama seviyesini kontrol etmeyi unutmayın.
Özellikle en yakın MOT merkezine gidiyorsanız, çöp torbasında araba kullanmak asla harika bir fikir değildir. Evet, yıkanmamış dış kısım ve iç kısımdaki aşırı çöp, MOT testiniz sırasında belirleyici bir faktör olabilir. Eşyalarınızı toplamayı ve arabada olması gerekmeyen her şeyi kaldırmayı unutmayın.
Kayıt numarası MOT’un önemli bir parçasıdır, bu nedenle plakanız okunabilir olmalıdır. Özelleştirilmiş bir plaka yönergelere uymuyorsa veya okunamayacak kadar kirliyse, kendinizi başarısızlığa hazırlarsınız. Kayıt numarasını önceden kontrol edin ve gerekirse temizleyin/düzeltin.
2012’den beri, MOT kontrolü sırasında yanan uyarı lambaları kabul edilmemektedir. Başarısız olmak istemiyorsanız, bir teşhis tarayıcısı kullanmak veya arabayı tamirciye götürmek kötü bir fikir olmayacaktır. Yanan uyarı ışıklarının nedenini anlayacaklar ve MOT incelemesinden önce bunları düzeltmenize yardımcı olacaklardır.
Sürücünün görüşüne göre park cezaları topladıysanız, MOT’tan önce bunları kaldırmanız gerekir. Sürücünün görüşü her zaman net olmalıdır, bu nedenle hiçbir şeyin yoluna çıkmadığından emin olun.
Gördüğünüz gibi, bir MOT, dikkatsiz olarak kolayca başarısız olabileceğiniz zor bir testtir. Hazırlıklı olmamak, muhtemelen insanların ilk denemelerinde bu testi geçmekte zorlanmasının ana nedenlerinden biridir.
MOT test kontrolü sadece İngiltere’de çalışsa da, analoglarını diğer ülkelerde de görebiliriz. Örneğin ABD’de bazı eyaletler, aracı güvenlik ve emisyon açısından kontrol etmenizi gerektirir. Bunlara Georgia, Massachusetts, New Hampshire, New York ve Vermont dahildir.
Aksine, şaşırtıcı sayıda eyalette katı araç güvenliği denetimleri yoktur. Alaska, Arkansas, Iowa, Minnesota, Montana, Güney Karolina ve Güney Dakota dahil olmak üzere 7 eyalet, arabanın herhangi bir parçası için yıllık muayene gerektirmez.
İngiltere’ye benzer şekilde, AB de vatandaşlarından araçlarında düzenli muayene yapmalarını şart koşuyor. Özel kurallar değişebilir, ancak ana konsept aynı kalır – tüm güvenlik gerekliliklerini ve standartlarını karşılayan otomobilin kaza yapma olasılığı daha düşük olacaktır.
Çin ve Japonya gibi ülkeler de kanunen düzenli denetimler gerektirir.
Bazı insanlar bu yasaları kabul etmeyecektir, ancak düzenli güvenlik denetimlerinin herhangi bir yere gitme olasılığı yoktur. Aslında, ılımlı yasalara sahip eyaletler de “katı devletler” liderliğini izleyebilir.
“Araç Mot kontrolü nasıl geçebilirim” diye anlamak istiyorsanız, cevap 11 adımlı bir kontrol listesidir. Kulağa ezici gelebilir, ancak çabalarınız sonunda meyvesini verecek. Ne de olsa hiçbirimiz MOT’u tekrar almak istemiyoruz.
Arabanın bazı kısımlarını gözden kaçırmanın ne kadar zor olduğunu biliyor musunuz? Arka fren lambaları tam tersi. Başka biri onları gözlemlemedikçe, çalışmadıklarını bile fark etmeyeceksiniz. Bu nedenle, MOT merkezine gitmeden önce arkadaşınızdan fren lambalarınıza bakmasını istemek daha iyidir.
Bir MOT’u geçmek istiyorsanız, farlar ve göstergeler mükemmel çalışmalıdır. Ön ve arka farlar, dörtlü flaşörler ve göstergeler, onları tetiklediğiniz anda yanmalıdır. Değilse, sorunun nedenini bulun ve düzeltin.
Aşınmış/hasarlı lastikler ve yanlış lastik basıncı, MOT’u geçmenize yardımcı olmaz. Muayeneden önce diş derinliğini kontrol edin ve en az 1,6 mm olduğundan emin olun. Ayrıca, lastik sırtındaki yarıkları ve hasarları araştırın. Lastikleriniz aşırı derecede aşınmışsa değiştirin. Aksi takdirde MOT’u geçmekte zorlanacaksınız.
Çalışan bir el freni buna karşı biraz dirençli olmalıdır. İstediğiniz konuma kolayca ayarlayabilmelisiniz. El freni serbestçe hareket ediyor ve yerinde durmuyorsa profesyonel bir onarım gerektirecektir.
MOT’u geçmek için koltuklar sorunsuz bir şekilde ileri ve geri ayarlanmalıdır. Emniyet kemeri zahmetsizce uzanmalıdır – herhangi bir yere sıkışmamalıdır. Ayrıca emniyet kemerini sıkıca bağlayabilmelisiniz.
Sürücü görüşündeki ön camda 10 mm’den fazla hasar varsa, başarısız olmayı beklemelisiniz. Ön cam bir bütün olarak 40 mm’den daha büyük bir hasara sahip olmamalıdır. Aksi takdirde, başarısız bir MOT sertifikasıyla eve dönersiniz.
Yırtık lastikli gıcırtılı ön cam silecekleri ekranı düzgün şekilde temizlemez. Başka bir deyişle, sırrınızı ortaya çıkaracaklar ve sınav görevlilerini sizi başarısız olmaya zorlayacaklar.
Süspansiyonu kontrol etmek çocuk oyuncağı olduğundan, bu adımı atlamak için herhangi bir mazeretiniz olmayacak. Sadece amortisörlere basın ve geri dönüp dönmediklerini görün. Yerlerinde kalmamalılar ama aynı zamanda ileri geri zıplamamalılar.
Kornaya basın ve çalışıp çalışmadığını/yeterince yüksek olup olmadığını kontrol edin. Değilse, MOT’tan önce onarmak daha iyidir. Kırık bir korna, gerektiğinde yayaların veya diğer sürücülerin dikkatini çekemeyeceğiniz anlamına gelir.
Egzoz sisteminin düzgün çalıştığından emin olmak için motoru temiz, iyi havalandırılan bir alanda çalıştırmalısınız. Motoru çalıştırdıktan sonra arkadan incelemelisiniz. Olağandışı sesler duymamalı veya aşırı emisyon görmemelisiniz. Eğer öyleyse, bir tamirciye danışın ve diğer adımları tartışın.
Boş yakıt ve yağ depoları ile gelirseniz MOT’u geçmeyi beklememelisiniz. Denetçiler, emisyon seviyelerini kontrol etmek için arabanızı doğru şekilde test edebilmelidir. Arabayı bile süremezlerse, gözünü bile kırpmadan sizi yarı yolda bırakırlar. Arabayı bile kullanamıyorlarsa, gözlerini kırpmadan sizi yüzüstü bırakacaklardır.
Bitiş tarihini doğrulamak için Birleşik Krallık hükümetinin web sitesinde “arabamı kontrol et MOT” ifadesini aramayı unutmayın. Bu şekilde, gerekli onarımlar için ne kadar zamanınız kaldığını göreceksiniz.
Aracınızın MOT’u geçeceğinden emin olmak için kompakt ancak işlevsel bir modül, yani kilometre engelleyici kullanabilirsiniz. Kullanıcılar, sevgili arabaları gereksiz milleri saymadan test etmek için doğrudan araçlarına bağlar. En iyi sonuçları elde etmek için kontrollü bir ortamda etkinleştirirler.
Kilometre engelleyici, yukarıda belirtilen listeyi daha hızlı tamamlamanıza yardımcı olacaktır. Müşterilerine göre, kilometre kaydını etkili bir şekilde durduruyor ve test için mükemmel bir eşleşme olduğu ortaya çıkıyor.
“Araç MOT kontrolü nasıl alabilirim” sorusunun cevabını bulmak çok zor olabilir, ancak başkalarının deneyimlerini dinleyerek bu süreci basitleştirebilirsiniz. Kimse MOT’a hazırlanırken belirli araçları kullanamayacağınızı söylemedi.
MOT’u 6 ay daha geçmeniz gerekmeyecek olsa bile, kilometre engelleyici ile aracınızın yeteneklerini ve performansını test edebilirsiniz. Bu, aracın “sağlıklı” olduğundan emin olmak için kıştan önce düzenli bir muayene olabilir. Bu, altta yatan sorunları ortaya çıkarmak ve araç bakım ipuçlarını takip etmek için rastgele bir test olabilir.
MOT’u kullanılmış bir araçla geçiyorsanız, elinizde daha önceki MOT geçmişine sahip olduğunuzdan emin olun. Bu şekilde, merkezi ziyaret etmeden önce neyi test etmeniz gerektiğini göreceksiniz.
Garip bir isme göz yumarsak, araç MOT kontrolünün ürkütücü bir tarafı olmadığını görürüz. Devletin sizin güvenliğiniz için yaptığı rutin bir denetimdir. Evet, MOT için ödeme yapmanız gerekiyor, ancak ücretleri para cezalarına kıyasla çok daha ucuz. Başarısızlıktan korkmayın – muayeneye hazırlanırsanız, arabanız bu testi geçmekte herhangi bir sorun yaşamayacaktır.
Burada şirketimiz hakkında tüm detayları bulacaksınız
Burada nakliye ve iade ile ilgili bilgileri bulabilirsiniz
Burada tüm teknik sorular hakkında bilgi bulabilirsiniz
Burada montaj hakkında yararlı bilgiler bulacaksınız
English 
Deutsch 
Русский 
Español 
Italiano 
Français 
Portuguese 
