>
Bozuk odometre, tüm araç sahipleri için en az bir kez sorun haline gelebilir. Düzgün bir şekilde tamir etmek de dahil olmak üzere, buna yönelik çeşitli çözümler vardır. Ancak bu durum meydana geldiğinde, diğer göstergelerde de arıza olması ihtimali yüksektir. Arızalı bir odometre, yanıltıcı kilometre sayımının bir nedenidir ve bu da kesin kilometre verilerinin elde edilmesi söz konusu olduğunda yanlış anlamaya neden olabilir. Dahası, aldatıcı bir amaç için yanlış bilgi vermek bir suçtur. Kilometre, otomobillerin durumunu tahmin etmek için önemli göstergelerden biri olduğu sürece, odometre önemli bir amaca hizmet eder. Sürücülerin servis süresini ve ihtiyaç duyabileceği değişiklikleri belirlemesi için bir referans olarak kullanılabilir.
Başlayalım ve bu konudaki tüm ilginç konuları tartışalım. Dikkatinizi toplayın ve aşağıdaki kılavuzu dikkatle okumaya devam edin.
Odometrenin bozulması ile uğraşmanız gerektiğinde ne olacağı ilginçtir? – Enstrümanın tanımını ve ilk işlevini bildiğinizde sorunun cevabını almak artık zor değil. Odometre, araçların kat ettiği mesafeyi ölçen ve gösterge panelinde bulabileceğiniz bir alettir. Mekanik, dijital veya ikisinin bir kombinasyonu olabilir. Eski arabalarda mekanik bir odometre görebilirsiniz. Günümüzde, modern modellerin çoğu dijital odometre ile donatılmıştır. Bazen insanlar bu cihazın varlığını görmezden gelir ve sadece hız göstergesine konsantre olurlar. Bu aynı zamanda aracın anlık hızını ölçen ve gösteren çok yararlı bir cihazdır. Odometrenin ek bir parçası, kısa yolculuk sırasında kat edilen mesafeyi kaydetmek için kullanılan bir yol ölçerdir. İstenildiği zaman sıfırlanabilir.
Odometre kolayca bozuluyor mu? Bunları zamanında tamir etmek, ikinci el piyasasında otomobil satmak isteyenler için can sıkıcı olabilir. Kilometre performansı, nihai kararı verme konusunda birçok alıcı için belirleyici bir faktördür. Çoğunlukla, insanlar daha da önemli olan diğer faktörleri görmezden gelirler. Bu nedenle, dürüst olmayan satıcılar bu kilometre ile ilgili verileri manipüle eder ve müşterileri sadece finansal bir kar elde etmek için gerçeklerden uzak şeylere inandırır.
Daha önce de belirttiğimiz gibi, yanlış odometre okumasını iddia etmek yasanın ihlali olarak kabul edilir, bu nedenle odometrenizin bozuk olmadığından emin olmalısınız. Bunun nedenleri çeşitli olabilir ve ne tür bir odometreye sahip olduğunuza bağlıdır: Analog veya elektronik. Daha eski bir tipe sahip olduğunuzda, kabloların ve dişlilerin zaten aşınmış olma ihtimali vardır. Mekanik odometre bunlara bağlıdır. Lastikler hareket ettiğinde, giriş mili kablonun dönmesini ve çıkış miline bağlanmasını sağlar, bu da odometrenin kalibre edildiği lastik boyutuna bağlı olarak çalışmasını sağlar.
Modern odometre için de aynı soruyu soruyoruz: farklı nedenlerle odometre bozulur mu? Belki sensör bozulmuştur ya da elektrik aksamında veya motor kontrol ünitesinde bir sorun vardır. Tekerlek dönüşü sensör tarafından takip edilir, ardından sensör bilgileri ECU’ya gönderir. Bu nedenle, bilgiler gösterge panelinde görüntülenir. Bu nedenle, düzgün bir araştırma yapmadan bozuk odometrenin gerçek nedenini belirlemek zordur. Bazen sensörün hatası olabilir, ECU’da bir sorun olabilir veya elektrik sistemi arızalanabilir. Arızalı bir ECU durumunda ek işaretleriniz olacaktır. Temel olarak bunlar aşağıdaki gibidir:
Yanlış odometre okumalarının nedenlerini daha önce listelemiştik. Nedenler, sahip olduğunuz odometrenin türüne göre değişir. Modern otomobiller ve elektronik odometre söz konusu olduğunda durum daha da karmaşıktır. Bu nedenle, her bir odometre bozukluğu vakasında çözümler de farklıdır. Farklı durumlarda neler yapılabileceğini tartışalım.
Genellikle mekanik kilometre göstergeleri çalışmayı durdurur çünkü dönen dişli plastikten yapılmıştır ve kolayca kırılır veya dişlerini kaybeder. Tek yapmanız gereken bunları değiştirmektir. Otomotiv becerilerinize güveniyorsanız, gösterge panelini tornavidayla çıkarın ve hasarlı dişliyi yenisiyle değiştirin.
Elektronik odometre arızasını kendi başınıza onarmak daha zordur. Farklı üreticiler gösterge panellerini farklı tasarlar. Bu nedenle, belirli bir talimatı takip etmek zordur. Ancak, sorunun arızalı bir sensör olduğundan eminseniz, sensörü değiştirmelisiniz. Sebep daha ciddi ise, otomobilinizi servise götürmeli ve bir profesyonelin tamir etmesine izin vermelisiniz.
Bozuk odometreyi tamir etme hizmetinin fiyatı değişir. Bu, sorunun zorluğuna bağlıdır. Genellikle 200 ile 500 $ arasında bir maliyeti vardır. Sorunun kaynağı ECU’dan kaynaklanıyorsa ve değiştirilmesi gerekiyorsa, bu parçanın maliyeti 1.000 ile 3.000 $ arasındadır. İyi haber şu ki, programlanabilir, bu nedenle bu hizmet için 300 ile 700 $ arasında ödeme yapmayı beklemelisiniz.
Odometre bozuksa, hala kesin kilometre ölçümleri alma şansınız vardır. Kilometreyi doğrulamada iyi olan bazı aletler vardır. Ancak, Super Kilometer Filter’den kilometre engelleyici kullanırsanız hiçbir şey verileri geri alamaz. Bu konuda daha sonra ayrıntılı olarak konuşacağız. Şimdi bunları tek tek tartışalım. Bunlar aşağıdakilerdir:
Tarayıcı, bir otomobilin odometre belleğine erişmenizi ve ondan bilgi almanızı sağlayan iyi bir cihazdır. Yerleşik Tanı Portuna (OBD) takılır ve gerekli tüm bilgiler aletin ekranında görüntülenir. Modern otomobiller kilometre verilerini birden fazla kontrol ünitesinde depolar.
Orijinal kilometre elde etmek için güvenilir bir kaynağa ihtiyacınız olduğunda, en iyi yol profesyonel bir tamirciye veya bayiye başvurmaktır. Her ikisi de, sadece abonelikleri için her yıl binlerce dolara mal olan gelişmiş teşhis test cihazlarına fiyatına sahiptir. Dolayısıyla, odometrenin bozulması durumunda, bu departmanlar kesin kilometre verilerini elde etmenize yardımcı olacaktır.
Telematik, otomobilleri izlemek için iyi bir araçtır, sadece hızı kaydetmekle kalmaz, bundan daha fazlasını da söyleyebilir. Tüm veriler üreticinin sunucularında saklanır.
Bu raporlar, tüketicilerin kullanılmış bir otomobil satın alırken kararlarını etkileyebilecek tüm bilgileri içerir. Carfax gibi bu raporların yardımıyla kilometre ile ilgili veriler de dahil olmak üzere gerekli tüm verileri bulabilirsiniz.
Bakım kayıtları, bozuk odometrenizin olduğunda en uygun bilgi kaynağıdır. Bazen diğer tüm kaynaklardan daha kesin olabilir. Tamir atölyenizi arayabilir ve bununla ilgili bir e-posta göndermelerini isteyebilirsiniz. Lastik atölyeleri de son odometre değerinizin kaydını tutar. Son kaydınızın ne olduğunu bilmeniz yeterlidir, ardından sürüş alışkanlıklarınıza göre mevcut rakamınızın yaklaşık olarak ne olduğunu kolayca hesaplayabilirsiniz.
Çoğu durumda insanlar ikinci el arabalarını satarken daha yüksek bir kar elde etmek için kilometreyi isteyerek değiştirirler. Bu bir suçtur. Odometre dolandırıcılığı, gösterilen kilometre sayısını değiştirmek amacıyla bir aracın odometresinin bağlantısının kesilmesi, sıfırlanması veya değiştirilmesidir. Bazen bozuk bir odometre ile uğraşmak, verileri manipüle etmek için iyi bir gerekçedir. Ancak, çoğunlukla insanlar piyasada bulunan çeşitli geri alma cihazlarını kullanmışlardır. Bu aletleri kullanmak etik değildir. Çoğunlukla, bunları kullanan kişilerin dürüst olmayan amaçları vardır. Bu nedenle, bunları kendi yararınıza kullanmayı düşünmeden önce iki kez düşünün! Öncelikle, düşündüğünüz kadar güvenilir değildirler. Bu, tüm kontrol ünitelerindeki kilometre verilerini düzeltemedikleri anlamına gelir. Dolayısıyla, herhangi biri temel tanılama yardımıyla bir tutarsızlığı keşfedebilir.
Ayrıca, odometre bozulması durumunda bile kilometre doğrulaması için çeşitli yöntemler olduğundan daha önce bahsetmiştik. Örneğin, Birleşik Krallık’ta MOT testi, hükümet tarafından üç yaşın üzerindeki otomobiller için gerekli olan yıllık bir güvenlik, yola elverişlilik ve egzoz emisyon testidir. Ayrıca kilometre geçmişini araştırmak için de harika bir kaynaktır. Test yapıldığında, mühendis test zamanındaki kilometreyi kaydeder.
Odometrenin düzeltilmesi söz konusu olduğunda, bu her zaman yasalara aykırı değildir. Yasal gereklilikler söz konusu olduğunda, çoğu eyalette bozuk odometre ile araç kullanmaya da izin verilir. Çalışmıyorsa potansiyel alıcılara söylemeniz yeterlidir.
Düzeltme için meşru nedenler performansı test etmek veya bozuk odometreyi değiştirmek ve yanlış veri göstermediğinden emin olmak olabilir. Düzeltme için meşru bir nedeniniz olduğunu keşfettikten sonra, bunun için doğru aleti kullandığınızdan emin olmanız gerekir. Gereksiz kilometre eklemeden test sürüşü yapmayı hiç düşündüyseniz, size iyi haberlerim var. Artik kilometre engelleyici adı verilen olağanüstü bir cihaz satışta.
Kilometre engelleyici, Gemany’nin kilometre kayıt işlemini koşulsuz olarak durduran üstün kaliteli bir modülüdür. Onu özel kılan nedir? – Tedavi edilemez bir etkiye sahiptir. Değiştirilen bilgi keşfedilemez olarak kalır. Saat ve geri sarma cihazlarından daha üstündür. Can Bus sisteminde kusurlara neden olmaz. Kusursuz performansı nedeniyle, bazı insanlar bunu kötü niyetli amaçlar için kullanmak istemektedir. Ancak, aldatıcı amaçlar için kullanılmasına izin verilmez.
Yeni aygıtları test etmek istediğinizde, gösterge panelinizin iyi durumda olması en uygunudur. Odometre arızasını onarmayı unutmayın.
Bu nedenle, bozuk odometreyi ayarlamadan önce, bu yöntemler size iyi hizmet edecektir. Odometrenin önemi ve ilk amacı hakkında zaten çok şey biliyorsunuz. Mülkünüzü satarken bu bilgileri saklamayın. Odometre verilerini acilen okumanız gerektiğinde, gerçek kilometreyi öğrenmenize yardımcı olacak yukarıda belirtilen yöntemi deneyin.
Burada şirketimiz hakkında tüm detayları bulacaksınız
Burada nakliye ve iade ile ilgili bilgileri bulabilirsiniz
Burada tüm teknik sorular hakkında bilgi bulabilirsiniz
Burada montaj hakkında yararlı bilgiler bulacaksınız
English 
Deutsch 
Русский 
Español 
Italiano 
Français 
Portuguese 
