Odometre dolandırıcılığı ve tutarsız kilometre sayımı 2024 yılında modern otomobil endüstrisini zorluyor. Kötü niyetli kişiler, odometrenin düzgün çalışmasını engellemeye çalışarak sistemi yanlış rakamlar göstermeye zorlamaktadır. Amaçlarına ulaşmak için çeşitli araçlar kullanırlar. Bu araçların farklı yaklaşımları ve sonuçları vardır. Ancak, bu tür olayların nasıl tespit edileceğini ve gelecekte meydana gelmelerinin nasıl önleneceğini düşünmek çok önemlidir.
Odometre dolandırıcılığı, gösterge panelindeki ilk kilometreyi geri alarak, bağlantısını keserek veya değiştirerek aracın kilometresini yasa dışı olarak değiştirmektir. Bu tür kilometre göstergeleri gerçeği göstermez ve hesaplamalar için dikkate alınmamalıdır.
Kilometre sayacı dolandırıcılığı, doğru hesaplamaları engellemekte ve kamunun maddi zarara uğramasına neden olmaktadır. Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi‘ne (NHTSA) göre, yılda 450.000’den fazla otomobil yanlış kilometre bilgileriyle satışa sunuluyor. Aynı kaynağa göre Amerikan vatandaşlarının toplam kaybı 1 milyar ABD dolarını aşıyor. Sadece Amerika Birleşik Devletleri’nden gelen verilerle bile, kilometre sayacı dolandırıcılığının devletler için önemli bir endişe kaynağı olduğu açıktır.
Odometre dolandırıcılığı, araç kilometresini değiştirmeyi ve gösterge panelinde gösterilen kilometreyi yapay olarak azaltmayı amaçlamaktadır. Özellikle son zamanlarda sıklıkları artmaktadır. Çeşitli faktörler bu süreci açıklayabilir. Ancak, bu koşullara bakmadan önce, odometre dolandırıcılığının cezalandırılabilir olup olmadığını ve fail için cezanın ne olacağını belirlemeliyiz.
Evet, odometre dolandırıcılığı birçok ülkede cezalandırılmaktadır. Odometre manipülasyonları dünya çapında bir sorundur ve devletler bu tür eylemlerle çeşitli şekillerde mücadele etmeye çalışır. Birçok ülkede bu tür faaliyetleri yasaklayan farklı düzenlemeler ve bazı durumlarda yasalar bulunmaktadır.
Amerika Birleşik Devletleri’nde bu konu federal yasalara tabidir. Odometre değiştirmek ve bilerek yanlış kilometre bilgisi vermek federal suçlardır. Cezası üç yıla kadar veya 10.000 dolar para cezası olabilir. Öte yandan, odometre dolandırıcılığının kurbanı olursanız, bir hukuk davası açabilirsiniz. Hasar 1.500 doları aştığında bu mümkündür. Ancak, aracınızın saatli olduğunu göstermeniz gerekir.
Birleşik Krallık’ta (İngiltere) kilometre düzeltme hizmetleri yasa dışıdır. 2012 yılında böyle bir hizmetin sağlayıcısı dokuz ay hapis ve para cezasına mahkum edilmiştir. Birleşik Krallık hükümetinin açıklamasına göre, karar 2008 tarihli CPR’lerin 6. Yönetmeliği ve 2006 tarihli Dolandırıcılık Yasasının 2. Bölümü uyarınca verilmiştir.
Manipülasyon tüm Avrupa Birliği üye ülkelerinde suç değildir. Ancak kullanıcı ve manipülasyonu gerçekleştiren kişi için cezalandırılabilir bir suç olarak kabul edilmektedir.
Gördüğünüz gibi, düzenlemeler ülkeden ülkeye farklılık göstermektedir. Ayrıca, bu geniş bir terimdir ve bazen tam olarak neyi ifade ettiğini belirlemek zordur.
İnsanlar kilometre bilgilerini değiştirmek için çeşitli araçlar kullanırlar. Bu araçların kullanım şekilleri ve sonuçları farklılık göstermektedir. Sonuç olarak, bunları daha sonra tanımlamak için, insanların kilometrelerini değiştirmek için hangi yöntemleri kullandıklarını anlamak çok önemlidir. Aşağıdaki cihazlar uygulamada en çok kullanılanlardır:
Odometre dolandırıcılığı aşağıdaki adımlarla kolayca tespit edilebilir:
İkinci el bir araç satın almadan önce, tüm bilgileri sağlayan resmi belgeleri talep etmelisiniz. Bu belge, otomobilin kullanım ömrü boyunca geçirdiği hizmetleri içerecektir. Bu verilere sahip olduğunuzda, şu anda gösterilenlerle karşılaştırabilir ve bilgilerin doğru olup olmadığını belirleyebilirsiniz.
Bu sadece estetik nedenlerle değil, şüpheli herhangi bir şeyi bulmak içindir. Örneğin, gösterge panelinin etrafında olağandışı çizikler bulursanız, bu kullanılmış arabayı satın almak için kırmızı bayrak olabilir. Bunun nedeni, odometre dolandırıcılığı sırasında genellikle odometreyi fiziksel olarak sökerek gösterge panelinin etrafında bazı hasarlara ve çiziklere neden olmalarıdır.
Düşük kilometreli kullanılmış otomobilde önemli aşınma belirtileri olmamalıdır. Bu nedenle, araç bileşenleri iyi durumda olmalıdır.
Motor saatleri ile ilgili ayrıntıları da kontrol edebilirsiniz. Ancak, bu tamamen alakasız olabilir. Örneğin, iki otomobil motorunun 1 saat boyunca aktif olduğu iki durum senaryosu düşünün. Ancak ilk araç trafik sıkışıklığına takılmış ve 1 km gitmişken, ikinci otomobil otoyolda serbestçe hareket etmiş ve 100 km yol kat etmiştir. Elbette motor saatleri aynıdır, ancak otomobil hasarı her iki durumda da tamamen farklıdır. Bu nedenle, bu veriler her zaman insanların düşündüğü kadar önemli değildir.
Test sürüşü, sürüş sırasında araç odometrenin kilometre bilgisini doğru şekilde sayıp saymadığını kontrol etmenize yardımcı olur. Ayrıca, aklınızda olmayan diğer bazı sorunları tespit etmenize de yardımcı olabilir. Dolayısıyla, herhangi bir aracı satın almadan önce sürmek her zaman iyi bir fikirdir.
Her şeyi kontrol etmenize rağmen hala emin değilseniz, bir profesyonelden aracınızı sizin için test ettirmesini isteyebilirsiniz. Sizin göremediğiniz ayrıntıları tespit edebilen cihazlara sahiptirler.
Birinin etik olmayan amaçlarla Kilometre Engelleyici kullanması dışında tüm bu yöntemler tespit edilebilir ve değerli olabilir. Kilometre engelleyici yalnızca kontrollü bir ortamda test amaçlıdır ve kamuya açık yolda kullanılması bu aracın amacı değildir. Bununla birlikte, bu cihaz takip edilemez olduğundan, bireyler bazen yasadışı olarak kullanmaktadır.
İnsanlar odometre dolandırıcılığının kurbanı olmak istemezler. Bireyler genellikle dolandırıcılık faaliyetlerini takip edebilecek risklerin farkındadır. Ancak yine de kilometreyi yapay olarak değiştirmeye çalışırlar ve bazı faktörler onları bunu yapmaya iter.
Bugün, kilometre hala önemli ve potansiyel otomobil alıcılarının kararlarını önemli ölçüde etkiliyor. Ancak, bunun arkasındaki gerçek tamamen farklıdır.
Öncelikle, kilometrenin araçların değerlendirilmesinde neden baskın bir faktör olduğunu tartışalım. Bunun nedeni, bir araç belirli bir mesafeyi kat ettiğinde, zamanla kullanılmaya başlanması ve önemli aşınma ve yıpranma belirtileri göstermesidir. Daha sonra, kademeli olarak daha fazla servis ve bakım maliyeti gerektirir. Bu nedenle, daha yüksek kilometreli otomobillerin daha fazla paraya ihtiyacı olması gerekir, değil mi? Cevap HAYIR. Analizlerle derinlemesine gidelim.
Daha yüksek kilometre yapmış araçların daha kötü durumda olduğu varsayımı, aynı koşullar ve yollar altında kullanılan iki özdeş arabayı ele alırsak doğru olacaktır. Bu pratikte imkansızdır. Sürüş alışkanlıkları, arazi, yollar, trafik, yağ değişimleri, kullanım, bakım yönergelerine uyma, yakıt kalitesi ve diğerleri gibi pek çok faktör herhangi bir otomobili önemli ölçüde etkiler. Otoyolda ve köyde 100 bin kilometre tamamen farklıdır. Bu nedenle ikinci el bir araç satın alırken kilometreden ziyade kullanımına bakılmalıdır.
SuperKilometerFilter‘dan Mileage Blocker, mesafe kaydını durdurmak için en iyi cihazdır. Bu cihaz önceki kilometre bilgilerini silmez. Sadece fazladan kilometre sayımını durdurur ve sistemin verileri kontrol ünitelerinde depolamasını engeller. Bu nedenle, bu bilgiler izlenemez.
Kilometre engelleyicinin farklı modları vardır, böylece hangisinin daha uygun olduğunu seçebilirsiniz. Ayrıca, engelleyiciyi doğrudan telefonunuzdan izlemenizi ve kontrol etmenizi sağlayan bir mobil uygulamaya sahiptir. Dahası, bu yenilikçi cihaz Almanya’da yalnızca üstün kaliteli malzemelerle üretilmiştir, bu da onu her türlü hava koşulunda çalışabilir hale getirir. Kilometre engelleyiciyi SKF web sitesinden çevrimiçi olarak satın alabilirsiniz.
İnsanlar bu cihazı yüksek verimliliği ve takip edilemez etkisi nedeniyle etik olmayan bir şekilde kullanmaktadır. Kilometre engelleyicinin yalnızca kontrollü bir ortamda araç testi için tasarlandığını ve serbest yollarda kullanılmak üzere oluşturulmadığını unutmayın. Daha fazla bilgi için lütfen destek sayfasını ziyaret edin veya müşteri hizmetleri departmanıyla iletişime geçin.
Odometre dolandırıcılığı, odometre ayarlama aletleri yoluyla araç kilometresini azaltmaya yönelik eylemleri içerir. Bu amaca ulaşmak için en yaygın uygulamalar kilometre sıfırlama ve geri alma işlemleridir. Ancak bunlar tarayıcı cihazlar tarafından tespit edilebilir. İzi sürülemeyen tek araç, yalnızca araç testi ve etik kullanım için üretilmiş olan Kilometre Engelleyicidir.
Burada şirketimiz hakkında tüm detayları bulacaksınız
Burada nakliye ve iade ile ilgili bilgileri bulabilirsiniz
Burada tüm teknik sorular hakkında bilgi bulabilirsiniz
Burada montaj hakkında yararlı bilgiler bulacaksınız