Yıllık kilometre, yıl boyunca kat edilen mil sayısını gösterir. Bu veri, her araç sahibinin sigorta primleri, bakım ve yeniden satış değeri gibi araçlarının birçok yönünü yönetmesi için önemlidir. Yıllık kilometreyi etkileyen çeşitli faktörler vardır; bazıları bireysel faktörlerdir ve dış faktörler bazılarını koşullandırır. Bu nedenle, yılda kat edilen kilometrenin önemini küçümsememeniz iyi olacaktır. Bunu etkin bir şekilde takip eder ve doğru hesaplarsanız, otomobille ilgili kararları daha iyi verirsiniz. Peki, bu tam olarak ne anlama geliyor?
Aşağıdaki paragraflarda, konuyu, nasıl hesaplayabileceğimizi, bu kilometre verileri söz konusu olduğunda hangi faktörlerin belirleyici olduğunu, genel istatistiklerin neler olduğunu ve kat edilen toplam kilometreyi kontrol altına almak için ne gibi araçlara sahip olduğumuzu inceleyelim.
Bir arabada yıllık kilometre, her yıl kaydedilen toplam mil sayısı anlamına gelir. Bunu birkaç basit adımla basitçe hesaplıyoruz:
Örneğin, göstermek için somut sayılar kullanalım. Yılın başında odometre 20 000 mil gösteriyor, yıl sonunda 34 000 mil gösteriyor. Yılda kat edilen mil ( 34 000 – 20 000 = 14 000 mil ) 14 000 mil olacaktır.
Eğer aktif olarak kilometre takibi yapıyor ve vergi indirimi ya da diğer amaçlar için kayıt tutuyorsanız, yıllık verileri zahmetsizce hesaplayabilirsiniz.
Worldmetrics.org‘a göre, sürücüler yılda ortalama olarak aşağıdaki mesafeyi kat etmektedir:
Coğrafya, yaşam tarzı, sürüş alışkanlıkları, araç tipi (ne kadar yakıt tasarruflu olurlarsa o kadar fazla kilometre kat ederler), yol koşulları, yakıt fiyatları ve ekonomik durumlar, çevresel kaygılar.
Yıllık kilometre birikimini etkileyen çeşitli faktörler vardır. Faktörler genel ekonomik durumdan başlar ve belirli bir yerin coğrafyası veya bir bireyin kişisel sürüş alışkanlıkları ile devam eder. Bu yelpaze oldukça çeşitlidir. Şimdi bunları teker teker ele alalım.
Coğrafi konum, kilometre verilerinin birikimini büyük ölçüde etkiler. Kentsel ve kırsal alanlar arasındaki fark bazen fark yaratan ana göstergedir. Kentsel alanlarda insanların toplu taşımaya daha iyi erişimi vardır, bu da özel otomobil kullanımını azaltır. Kırsal alanlarda ise ulaşım seçeneklerinin az olması nedeniyle insanlar işe gidip gelmek ve hizmet almak için aktif olarak otomobil kullanmaktadır.
İklim koşulları, farklı coğrafi konumlarda seyahat alışkanlıkları söz konusu olduğunda oyunun kurallarını değiştiren bir diğer unsurdur. Dağlık bölgelerde kışlar sert geçer ve hava koşulları aşırıdır. Bu nedenle insanlar evden nadiren çıkar ve daha az araç kullanır.
Bazı bölgelerdeki kötü yol koşulları, insanların yolda daha fazla zaman geçirebileceği ve dolayısıyla yılda daha fazla kilometre yapabileceği anlamına da gelmektedir.
Uzaktan çalışıyorsanız, toplam seyahat mesafeniz işe gidip gelen insanlara kıyasla daha düşük olabilir. Elbette bu klişeyi genelleştirmek hata olur. Bazı uzaktan çalışanlar ortalama ofis çalışanlarından daha fazla seyahat eder. Yani, bu kişiye göre değişir.
Bazı insanlar kişisel nedenlerle daha fazla araç kullanırken, bazıları da çoğu zaman evde kalmayı tercih eder. Daha fazla açık hava hobisi olan kişiler daha yüksek yıllık kilometreye sahip olma eğilimindedir. Ayrıca, bazı kişiler için herhangi bir neden olmaksızın araç kullanmak rahatlatıcı bir hobi olabilir.
Bazı otomobiller diğerlerine göre yakıt açısından daha verimlidir. Bu da araçları daha sık kullanma eğilimini teşvik eder. Örneğin, Toyota ve Honda modelleri yakıt açısından en verimli modellerden biri olarak bilinir. Dolayısıyla, en yüksek kilometreye sahip araçların istatistiklerine bakarsak, otomobillerin sıralamada lider olduğunu görürüz. Consumer Report’un son araştırmasına göre, Toyota ve Honda modelleri 200.000 milden fazla kullanım ömrüyle lider konumdadır.
Bildiğiniz gibi yakıt fiyatları çeşitli faktörlere bağlı olarak sürekli değişmektedir. Fiyat ne kadar yüksek olursa, insanlar alternatif ulaşım yöntemlerini kullanmaya o kadar fazla teşvik ediliyor. Düşük yakıt fiyatları ise tam tersi bir etki yaratarak özel araç kullanımını teşvik etmektedir.
Yılda ne kadar araç kullandığınız bakım programını etkiler. Rutin bakımın gerekli olduğu belirli kilometre taşları vardır. Rutin bakım yağ değişimi, lastik ve fren değişimi anlamına gelir. Otomobil üreticilerinin önerdiği en popüler model 30-60-90 programı olarak bilinir; bu da her 30 000, 60 000, 90 000 milde bir belirli bileşenlerin değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.
Yıllık kilometre ne kadar yüksekse, parçaların o kadar sık değiştirilmesi gerekir. Öte yandan, düşük kilometrenin de kendine has riskleri vardır. Aşırı düşük kilometre, akünün boşalmasına veya yağın tortulaşmasına yol açar. Kısacası, otomobiller hareketsizlikten kaynaklanan mekanik sorunlardan muzdarip olabilir.
Yılda ne kadar araç kullandığınız bakım programını etkiler. Rutin bakımın gerekli olduğu belirli kilometre taşları vardır. Rutin bakım yağ değişimi, lastik ve fren değişimi anlamına gelir. Otomobil üreticilerinin önerdiği en popüler model 30-60-90 programı olarak bilinir; bu da her 30 000, 60 000, 90 000 milde bir belirli bileşenlerin değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.
Yıllık kilometre ne kadar yüksekse, parçaların o kadar sık değiştirilmesi gerekir. Öte yandan, düşük kilometrenin de kendine has riskleri vardır. Aşırı düşük kilometre, akünün boşalmasına veya yağın tortulaşmasına yol açar. Kısacası, otomobiller hareketsizlikten kaynaklanan mekanik sorunlardan muzdarip olabilir.
Düşük ve yüksek kilometrenin avantajları ve dezavantajları karşılaştıralım.
İkinci el bir otomobil satın almak söz konusu olduğunda, satın almadan önce odometrenizi iyice kontrol etmenizi öneririz. Bazen kilometre sayacı verileri gerçek değildir ve gerçek resmi yansıtmaz.
Aşağıdaki durumlarda kilometrenin potansiyel olarak geri döndüğünü anlayabilirsiniz:
Odometre dolandırıcılığı, Amerikalı alıcılara her yıl milyarlarca dolara mal olan yaygın bir uygulamadır. Bireyler bu amaçla genellikle farklı cihazlar kullanırlar. Bazen bu cihazlar teşhis amaçlı olarak piyasada bulunmaktadır. Ancak, yılda kat edilen kilometreyi azaltmak gibi hileli amaçlar için de kullanılmaktadırlar.
Bir sonraki paragrafta, otomobili test etmek için kullanılan gelişmiş aletlerden birini ele alacağız.
Almanya’dan bir kilometre engelleyici, tüm kontrol ünitelerinden kilometre kayıt işlemini koşulsuz olarak durdurmak için tasarlanmış yenilikçi bir cihazdır. Cihaz test amacıyla üretilmiştir ve kamuya açık yollar için tavsiye edilmez.
Super Kilometer Filter web sitesinden bir kilometre engelleyici satın alabilirsiniz. Cihaz neredeyse tüm üreticiler ve modeller için mevcuttur. Engelleyici kolay montaj talimatlarıyla birlikte gelir; başka sorularınız varsa, destek ekibine mesaj göndermekten çekinmeyin.
Ne yazık ki, tespit edilemeyen performans nedeniyle, bireyler potansiyel alıcıları aldatmak için Mileage engelleyicileri kötü niyetle kullanmaya çalışmaktadır.
Yıllık kilometre, otomobilin çeşitli yönlerine ilişkin önemli bir göstergedir. Bu nedenle, gelecekte aracınızın bakımı, sigortası veya yeniden satışı hakkında bilinçli kararlar vermek için bu verileri takip etmek iyi bir fikirdir. Benzer şekilde, kullanılmış bir otomobilin potansiyel alıcısı olsanız bile kilometre ile ilgili verilere dikkat edin; gelecekte olası sorunları önlemek için kapsamlı bir şekilde kontrol edin.
Burada şirketimiz hakkında tüm detayları bulacaksınız
Burada nakliye ve iade ile ilgili bilgileri bulabilirsiniz
Burada tüm teknik sorular hakkında bilgi bulabilirsiniz
Burada montaj hakkında yararlı bilgiler bulacaksınız